Motorenbau

Direkteinspritzsystem und Turboaufladung sind wichtige Faktoren beim Downsizing-Bestreben der Motorenbauer. Das erfordert filigrane Bauteile, die höheren Kräften und Temperaturen standhalten müssen.Wie SCOPE-Redakteur Michael Stöcker erfuhr, ermöglichen es eigene Stahlwerke, technisches Knowhow und moderne Verfahrens- und Prüftechnologien den Unternehmen der Schmolz + Bickenbach Gruppe, hochwertige Langstähle für diese Anforderungen zu modifizieren.

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nur sind bei der Schlichtbearbeitung von Kurbelwellenlager in der Motorenfertigung zugelassen. Die hohe Anforderung an Fluchtung und Toleranz hat zur Folge, dass es weltweit nur eine Handvoll von Spezialisten in der Werkzeugbranche gibt, die sich an diese anspruchsvolle Aufgabe heranwagen.

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