Bevor Fahrzeuge in Serienreife gehen, müssen sie sich vielen Sicherheitstests unterziehen. Zum Beispiel mit Dummies für Crashtests. Weniger kostspielig sind Aufprallsimulatoren.
Für Aufgaben wie in diesem Fall stehen Magnum-Typen mit Gewindegrößen M33, M45 sowie M64 und Hüben von 25 bis 150 Millimeter zur Verfügung.
(Foto: ACE & Hochschule Konstanz)