
Fast zeitgleich entstehen die Luftaustrittsdüsen für ein Konzeptfahrzeug, das auf dem Genfer Autosalon präsentiert wird. Der Auftraggeber hat sich für eine langfristige Begleitung durch die Prototypenbauer entschieden. Im Laufe der Jahre kommen verschiedene Verfahren des Rapid Prototyping zum Einsatz. Das dokumentieren unsere Bilder: 2009 wurden einige Zubehörteile aus Aluminium gefräst und dann lackiert 2010 wurden Serienteile und mechanisch gefertigte Teile verwendet 2012 entstehen mit Hilfe der Stereolithografie (STL) Teile zur Überprüfung und Designfindung. Im Original ist das äußere Düsenteil aus Staron hergestellt, während das innere aus Aluminium gefräst und dann poliert worden ist In einem nachfolgenden Schritt werden die Luftaustrittsdüsen durch modifizierte Serienteile ergänzt.
