(Foto: SNCF)

Die Freigabe der französischen Bahngesellschaft SNCF für NSK-Radsatzlager ist Abschluss eines insgesamt fünf Jahre dauernden Projektes und die erste einer europäischen Bahngesellschaft für eine Anwendung in Hochgeschwindigkeitszügen. Da SNCF zu den weltweiten Marktführern im Hochgeschwindigkeits- Bahnverkehr gehört und eine Reihe von Weltrekorden hält (u. a. den Geschwindigkeitsrekord mit 574,8 km/h), ist NSK Europe besonders stolz auf dieses Ergebnis. Im Bild: ein TGV-Doppelstockzug.