Hochautomatisiertes Lager für die Pharmalogistik
SSI Schäfer realisiert automatisiertes Lager für CERP in Frankreich
CERP und SSI Schäfer setzen ihre langjährige Zusammenarbeit mit einem neuen Logistikzentrum in Wissous, Frankreich, fort. Sie bauen in Wissous ein hochautomatisiertes Logistikzentrum für die Pharmalogistik. Das Projekt soll eine maßgeschneiderte Lösung zur Maximierung von Effizienz und Lieferqualität in der Pharmalogistik bieten. Ein Konzept aus hochdynamischem Shuttlelager, Piece Picking Robotern, ergonomischen Arbeitsplätzen, dem automatischen Kommissioniersystem A-Frame sowie der smarten Logistiksoftware WAMAS kennzeichnet das Vorhaben.
CERP ist ein Pharmagroßhändler in Frankreich. Ein zentraler Wettbewerbsvorteil des Unternehmens ist die Integration in eine kooperative Struktur: Viele der belieferten Apotheken sind zugleich Mitglieder oder Gesellschafter. Diese enge Bindung stärkt die Kundenloyalität und macht den Pharmagroßhändler für viele Apotheken zu einem langfristigen Partner. Auch mit SSI Schäfer verbindet CERP eine vertrauensvolle Zusammenarbeit. Seit vielen Jahren setzen beide Unternehmen erfolgreich gemeinsame Projekte um. CERP erweist sich dabei als besonders innovativer Partner, der gemeinsam mit dem Intralogistikexperten neue Wege geht – von Pilotprojekten bis hin zur Entwicklung individueller Lösungen auf technologisch höchstem Niveau. In Wissous entsteht nun ein weiteres zukunftsweisendes Lager mit einer leistungsstarken Lösung von SSI Schäfer.
Das neue Logistikzentrum mit hohem Automatisierungsgrad
Das neue Logistikzentrum ist als Greenfield-Projekt mit hohem Automatisierungsgrad geplant und wird die Prozesse des bisherigen Standorts in Le Plessis-Robinson, Frankreich, nahtlos übernehmen. Auf einer Fläche von 15.000 m² sollen in Wissous rund 30.000 SKUs bearbeitet werden. Ziel ist es, den Durchsatz zu steigern und größere Volumina effizient zu bewältigen. Durch die Optimierung sämtlicher Abläufe kann CERP künftig noch schneller und flexibler auf wachsende Kunden- und Marktanforderungen reagieren.
Die innovative Lösung umfasst moderne Lager- und Kommissioniersysteme, Lagerbehälter, Fördertechnik, einen Pusher Sorter für eine reibungslose Versandabwicklung sowie intelligente Software. Herzstück des neuen Lagers ist ein Shuttle System mit über 90.000 Lagerplätzen, das maximale Kapazität und kurze Zugriffszeiten ermöglicht. Zwei SSI Piece Picking Roboter, drei Advanced Pick Stations one-level und ein vollautomatisches A-Frame System mit über 2.900 Produktkanälen sorgen für eine schnelle und ergonomische Kommissionierung nach dem Ware-zur-Person-Prinzip.
Anlage gesteuert über WAMAS Warehouse Control System (WCS)
Gesteuert wird die gesamte Anlage über das WAMAS Warehouse Control System (WCS), das alle Prozesse in Echtzeit koordiniert und dadurch Effizienz, Durchsatz und Prozesssicherheit spürbar steigert. Für maximale Transparenz sorgt das integrierte WAMAS Control Center, das als zentrale Überwachungs- und Informationsdrehscheibe für sämtliche Abläufe fungiert.
Ergänzt wird das ganzheitliche Konzept durch umfassende Serviceleistungen von SSI Schäfer. Dazu zählen technischer Support, gezielte Trainings, ein strukturiertes Ersatzteilmanagement sowie das WAMAS Maintenance Center, ein Computerized Maintenance Management System (CMMS) zur effizienten Verwaltung von Instandhaltungsmaßnahmen. Auf diese Weise entsteht ein zukunftsfähiges Gesamtpaket für die anspruchsvollen Anforderungen der Pharmalogistik.
„Mit der neuen Anlage verfolgen wir konsequent das strategische Ziel, unsere Position als essenzieller Partner für die Belieferung von Apothekern mit Arzneimitteln auszubauen“, berichtet Jérôme Ibar, Technischer Direktor bei CERP. „Das Logistikzentrum ist perfekt auf unsere Anforderungen abgestimmt und ermöglicht uns weitere Automatisierungsschritte und zukünftiges Wachstum.“
Dieser Blick nach vorn verbindet CERP und SSI Schäfer. Auf Basis des gewonnenen Vertrauens soll die neue Anlage in Wissous im Oktober 2026 eröffnet werden. Die Herausforderungen sind dabei anspruchsvoll: ein straffer Zeitplan, die parallele Koordination verschiedener Gewerke sowie die für Ende 2027/Anfang 2028 geplante Inbetriebnahme. Beide Partner sind jedoch überzeugt, dass auch dieses Projekt ein voller Erfolg wird – dank der engen Zusammenarbeit des eingespielten Teams.









