Flugzeugbau an der Straße
Flugzeuge werden in großen Montageanlagen zusammengebaut. Doch die Errichtung solcher Anlagen ist sehr aufwändig. Immerhin sind Flugzeugbauteile sehr groß – bereits einzelne Rumpfsegmente sind mehr als zehn Meter lang.

Flugzeuge werden in großen Montageanlagen zusammengebaut. Doch die Errichtung solcher Anlagen ist sehr aufwändig. Immerhin sind Flugzeugbauteile sehr groß – bereits einzelne Rumpfsegmente sind mehr als zehn Meter lang.

de Man Industrie-Automation optimiert das Palettieren von Eimern. Das Unternehmen mit Sitz in Borgholzhausen nimmt sich damit einem häufig nachgefragten Thema in der Lebensmittelbranche an:
Konstrukteure und Einkäufer sehnen sich nach Zeiten zurück, als sie Greifer, Drehmodule oder Lineareinheiten anhand weniger technischer Daten auswählen konnten. Produktions- und Montageprozessen weisen jedoch eine hohe Komplexität, Varianten- und damit die Anforderungsvielfalt an den Planungs- und Realisierungsprozess aus. Serviceleistungen von Herstellern können in diesem Zusammenhang eine wertvolle Hilfe sein.

Universell und leicht: FIPA erweitert das Sortiment an universellen Greiferkomponenten um modulare, schwenkbare Winkelarme und Saugfinger, die sich durch geringes Gewicht und ihre konstruktiven Verbesserungen auszeichnen.
Mit einem speziellen Greiferprogramm schließt der Vakuumtechnik-Hersteller Schmalz Lücken im automatischen CFK-Bauteilfertigungs-Prozess. Besonders die Luft- und Raumfahrt sowie die Automobilindustrie sind Innovationstreiber im Verbau von Elementen aus carbonfaserverstärktem Kunststoff aus Gründen der Gewichtseinsparung und folglich der Verringerung von Kraftstoffverbrauch und Emissionen.
Magnetgreifer eignen sich hervorragend für die sichere Handhabung flacher Werkstücke mit Bohrungen oder Aussparungen – hier können Sauggreifer nicht angewendet werden. Mit dem elektrisch abschaltbaren Magnetgreifer HEM hat Sommer-automatic seine Palette nun um einen Greifer erweitert, der einen starken Dauermagneten nutzt.

Mit dem LOG bringt Schunk den leichtesten aber auch preiwertesten Lockgreifer seiner Art. Sie werden auf modernen Laser-Sinteranlagen aus leichtem und verschleißfestem Polyamid PA12 direkt aus den CAD-Daten span- und werkzeuglos gefertigt.