Fahrerloses Transportfahrzeug Sally
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Sally bringt als fahrerloses Transportfahrzeug bringt selbstständig Lasten bis 100 Kilogramm dorthin, wo sie gerade benötigt werden. Zur Orientierung prägt sie sich ihre Umgebung ein.
Artikel und Hintergründe zum Thema
Fahrerloses Transportfahrzeug Sally

Sally bringt als fahrerloses Transportfahrzeug bringt selbstständig Lasten bis 100 Kilogramm dorthin, wo sie gerade benötigt werden. Zur Orientierung prägt sie sich ihre Umgebung ein.

Vom Kranhersteller – für Kranhersteller: Nach diesem Grundsatz stellt Terex Material Handling eine neue Baureihe von Demag Umrichtern vor.

Motoren von Stauförderern stehen dauerhaft unter Strom. Denn die Antriebsleistung wird nicht nur für das Umlenken der Palette von Unter- auf Obertrum benötigt.
Denipro-Förderer im Nestlé-Werk

Kombination zweier Förderanlagen: Denipro rüstet die Milchpulverfertigung im Nestlé-Werk im bayerischen Biessenhofen mit einem Easychain-Förderer aus und ergänzt die bereits dort laufende Deniway-Anlage.

Crown hat sein Multifunktionsfahrzeug Wave optimiert und mit der WAV-60-Serie die neue Generation auf dem Markt eingeführt.

Schmalz hat die Vakuum-Hebegeräte zur Handhabung von Fenstern und Glasbauteilen um eine Version mit Traglast bis zu 500 Kilogramm erweitert. Mit dem Vacu-Master Window 500 Comfort+ lassen sich die Werkstücke gesundheitsschonend und sicher handhaben.
Deichselstapler von Jungheinrich

Der doppelstockfähige Elektro-Deichselstapler EMD 115i/118 von Jungheinrich mit einer Tragfähigkeit von 1.500 beziehungsweise 1.800 Kilogramm eignet sich für leichte Stapelaufgaben bis 1.520 Millimeter.

Mit dem EPM 100 und dem EPH 125 führt Unicarriers zwei weitere Modelle seiner überarbeiteten Kommissionierer-Familie in den Markt ein. Die neuen Stapler vervollständigen die Produktreihe, zu der auch der seit Januar 2016 erhältliche EPL 100 gehört.

Toyota Material Handling Europe hat seine Produktpalette im Bereich der Elektro-Hochhubwagen erweitert: Der SPE120XR, SPE120XRD und der SWE120XR werden Teil der BT-Staxio-P- und W-Serie.

Das Kommissionieren und Positionieren schwerer Lasten muss sicherer, flexibler und leichter werden, meint Expresso und empfiehlt den Zugschlepper Leo mit manövrierbarer Zwei-Griff-Ausstattung.