
Servokupplungen und Bremssysteme
Mayr Antriebstechnik stellt auf der AMB spielfreie Servokupplungen für alle Antriebskonstellationen und Bremssysteme für Vertikalachsen vor.
Artikel und Hintergründe zum Thema

Mayr Antriebstechnik stellt auf der AMB spielfreie Servokupplungen für alle Antriebskonstellationen und Bremssysteme für Vertikalachsen vor.

Im Rahmen des Projekts „Global Branding“, einer Initiative des Schaeffler Zukunftsprogramms „Agenda 4 plus One“ stärkt das Unternehmen Standort und Außenauftritt in Bühl.

Die Stahllamellenkupplung Rigiflex-N der Bauart A-H von KTR lässt sich komplett radial montieren und demontieren und ist in sechs Baugrößen erhältlich.

Jakob Antriebstechnik bietet Profilschienenkupplungen an, die sich in Verbindung mit allen gängigen Profilschienen einfach einsetzen lassen.

Riegler hat sein gesamtes Kupplungssortiment ausgebaut, um die Steckerprofile ISO 6150 C und ARO 210 ergänzt und Neuerungen ins Produktprogramm aufgenommen.
Robotergeführte Palettiersysteme
Ein Weg zur Flexibilisierung von Werkzeugmaschinen sind robotergeführte Palettiersysteme. Sie minimieren bei der Fertigung von Einzelstücken die Stillstandzeiten und ermöglichen eine mannarme Produktion im Dreischichtbetrieb. Wichtig ist dabei das Zusammenspiel der Greifsystem- und Spanntechnikkomponenten.
Metallbalgkupplungen wurden unter anderem konzipiert, um auftretende Versätze von An- zur Abtriebsseite in radialer, angularer und axialer Richtung auszugleichen und trotz alledem eine torsionssteife Verbindung dauerhaft zu gewährleisten.

Der neu geschaffene Unternehmensbereich E-Mobilität von Schaeffler präsentiert auf dem 11. Kolloquium des Unternehmens innovative Lösungen für künftige Elektro- und Hybridantriebe.
Technische Händler stehen unter zunehmendem Druck. Um schnell und flexibel auf eine Vielzahl von Aufträgen reagieren zu können, benötigen sie die volle Kontrolle über ihre Daten, Prozesse und Abläufe. Der Großhändler Hepa stand ebenfalls vor der Herausforderung, Prozesse wie Angebotsabwicklung und Rechnungsstellung zu optimieren und automatisch zu steuern.

R+W hat die Produktreihe der Metallbalgkupplungen SP3 um weitere Modelle ergänzt. Die geschweißte Ausführung überträgt Drehmomente von 800 bis 10.000 Newtonmeter. Bisher gab es die SP3 mit Außenkonus für Drehmomente im Bereich von 60 bis 500 Newtonmeter.