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Hyster Europe hat eine neue Serie kompakter Gabelhochhubwagen eingeführt. Die Geräte eignen sich besonders für das Stapeln, Lagern, Transportieren und Kommissionieren auf engem Raum.
Artikel und Hintergründe zum Thema

Hyster Europe hat eine neue Serie kompakter Gabelhochhubwagen eingeführt. Die Geräte eignen sich besonders für das Stapeln, Lagern, Transportieren und Kommissionieren auf engem Raum.

Avancon hat mit dem OTU einen Baustein entwickelt, der es ermöglicht Ausschleuser, Weichen, Kreuzungen, Transfers, Eckeumlenkungen, X-Doppelkreuzungen und selbst Sorter für komplexe und große Fördersysteme zu bauen.

EK Automation bietet automatisierte Serienflurförderzeuge namhafter Hersteller für optimale Materialfluss- und Lagerlösungen an. Mit der Serie Smart Move rüstet der Spezialist ausgewählte Fahrzeuge für den vollautomatischen Betrieb unter Beibehaltung der manuellen Funktionalität und Ergonomie um.

Dematic liefert das weltweit erste Roboter-Kommissioniersystem in Australien aus, das damit von der Beta-Phase in den Live-Betrieb übergeht.

Hirata hat die Palettierer der AST-Baureihe um ein Modell ergänzt. Es vereint das schmalbauende Gestell der AST-Serie mit den Vorteilen der direkten Palettierung auf klassische Bodenroller.

Industrielle Fertigungsbetriebe benötigen beim Bewegen von Langgütern flexible Transportlösungen. Höhenverstellbare Tragarmwagen von Fetra kommen hier zum Beispiel in Frage. Das System soll für reibungslose Logistikabläufe soprgen.

Linde bietet neue Fahrersitzhubwagen im Traglastbereich von 1,2 bis 2,5 Tonnen. Damit schließt das Unternehmen mit 19 Modellen die Erneuerung seines Fahrersitz- und Fahrerstandhubwagen-Portfolios ab.
Vernetzung von Lagertechnikgeräten

Toyota Material Handling führt die intelligente Vernetzung als Standard für alle Lagertechnikgeräte ein. Die Flurförderzeuge können dann alle Leistungsdaten über eine Telematik-App übertragen.
Zalando testet aktuell wie Robotik intelligent in der Logistik eingesetzt werden kann. Dazu sind zwei Roboter von Magazino in Erfurt im Praxistest und helfen beim Einlagern und Kommissionieren der Ware.
Die Intralogistik bleibt einer der letzten noch zu automatisierenden Bereiche der Industrie 4.0. Mobile Transportroboter von MiR helfen, den internen Materialfluss in die vernetzten Produktionsbedingungen zu integrieren.