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Artikel und Hintergründe zum Thema

Gabelstapler

(Stapler, Flurförderzeuge, Flurförderzeug)

Fördertechnik

65.000 Tonnen Stahl

jährlich produzieren die schwedischen Stahlwerke Uddeholms Tooling, Hagfors. Den innerbetrieblichen Umschlag dieser Masse übernehmen robuste Gabelstapler von Kalmar. Diese Stapler (Serie DCE160-12) wurden für harte Einsatzbedingungen konzipiert.

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Trennen + Verbinden

Personal wird immer knapper

weil das Sparschwein allenthalben regiert. Was bedeutet, dass beispielsweise für das Be- und Entladen einer Laserstrahl-Schneideanlage kein zweiter Mann da ist, der beim Hantieren der Blechtafel mit anpackt – der Anlagenbediener muss das schon alleine machen.

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Zerspanen

Doppelte Rolle vorwärts

Bei großen Linearachsen für schwere Werkstücke stößt der ansonsten so universelle Werkstoff Aluminium schnell an seine Grenzen. Ein Hersteller aus Illingen bringt Schweres deshalb mit präzisen Stahlprofilen und speziellen Rollen auf die Gerade.mehr...
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Antriebstechnik

Extrem kompakter Antrieb

Der Kompaktantrieb KAO8O-156 besteht aus einem bürstenlosen und damit wartungsfreien Synchro-Scheibenläufer, der mit einem extrem kurz bauenden und laufruhigen Planetengetriebe kombiniert wurde. Die Motoren werden in den Leistungsstufen von 0,125 bis 30 Kilowatt angeboten und decken einen Drehmomentbereich von 0,70 bis 60 Newtonmeter ab.

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Fördertechnik

Ferrari unter den Staplern

Schumi würde sich wohl nicht zufrieden geben, doch 5 bis 5,8 Sekunden mit Last auf zehn Meter gelten beim Beschleunigen von Elektro-Vierrad-Gabelstaplern schon als Spitzenwerte. Auch die Fahr- und Hubgeschwindigkeiten der drei Geräte EFG 540 – 550 von Jungheinrich können sich mit 15 Kilometer in der Stunde beziehungsweise 0,31 bis 0,35 Meter in der Sekunde sehen lassen.

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Fördertechnik

Turbo für den Ladungstransport

Mehrfachpalettenklammern bringen den innerbetrieblichen Ladungstransport kräftig in Schwung. Als Zusatzgerät für den Gabelstapler beschleunigen sie die Be- und Entladung sperriger Güter. Mit der neuen Doppelklammer T 429 von Kaup konnten die Sichtverhältnisse für den Fahrer nochmals verbessert werden.

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Fördertechnik

Fast wie in einer Limousine

Mit Automatikgetriebe und automobilkonformer Anordnung von Gas-, Brems- und Inchingpedal fühlt man sich im neuen Daewoo-Gabelstapler D80S fast wie in einer Limousine. Der Stapler mit 600 Millimeter Lastschwerpunkt hat acht Tonnen Tragkraft und schließt die Lücke zwischen dem D70S-2 mit sieben und dem D100 mit zehn Tonnen Tragkraft.

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