
DS Automotion: FTS-Palette mit Zukunft
Neben der Live-Vorführung von zwei unterschiedlichen Fahrerlosen Transportfahrzeugen (FTF) in enger Zusammenarbeit erwartet die Logmatbesucher bei DS Automotion in eine digitale Gesamtschau des FTF-Spektrums.
Artikel und Hintergründe zum Thema

Neben der Live-Vorführung von zwei unterschiedlichen Fahrerlosen Transportfahrzeugen (FTF) in enger Zusammenarbeit erwartet die Logmatbesucher bei DS Automotion in eine digitale Gesamtschau des FTF-Spektrums.

Auf der Logimat zeigt Bosch Rexroth die Softwarekomponente Locator für die Positionsbestimmung und Orientierung mobiler Einheiten in sich verändernden Umgebungen.
Von 2020 bis 2022 werden rund zwei Millionen neue Industrie-Roboter in den Fabriken weltweit installiert – so die Prognose des IFR-Statistikdepartments. Top-Treiber sind: vereinfachte Bedienbarkeit, Zusammenarbeit von Mensch und Maschine sowie Digitalisierung.

Bei Schmalz liegt der Schwerpunkt auf der Logimat auf der Handhabungstechnik. Dazu zählen beispielsweise Konzepte für niedrige Raumhöhen: Dank der Schleppkette V-Chain gewinnt der Jumboflex am Flachausleger wertvolle Zentimeter unterhalb des Kranauslegers.

Congatec stellt das gesamte Spektrum der Embedded-Edge-Computing-Logik vor, die von High-End Edge Servern bis hin zu Headless Systemen für Ultra-Low-Power Edge Logik reicht.
Lindig Fördertechnik bietet künftig Wiferions Etalink-Technologie zum kontaktlosen Laden von Flurförderzeugen an. Für das Start-Up ist die Kooperation ein wichtiger Schritt um den Vertrieb des Batterieladesystems voranzutreiben.

RK Rose+Krieger hat zum 1. Januar 2020 die beiden Unternehmen APT GmbH Automation & Produktionstechnik sowie Linear- und Handhabungstechnik GmbH übernommen und in die Tochtergesellschaft RK Antriebs- und Handhabungstechnik, kurz: RK-AHT, integriert.

Das Zentrum für kollaborierende Roboter entsteht in Odense. Die beiden Robotikunternehmen Mobile Industrial Robots und Universal Robots investieren damit 36 Millionen Dollar in die Entwicklung und Produktion von Robotern.

Energieversorgung von E-Fahrzeugen
Energieversorgung von E-Fahrzeugen. Das Logistik-Start-up Wiferion stellt erstmals sein induktives Schnellladesystem vor. Die Lösung ermöglicht das Zwischenladen der Lithium-Ionen-Batterien. Ladevorgänge lassen sich so flexibel in intralogistische Abläufe integrieren und Fahrzeugverfügbarkeiten steigen um bis zu 30 Prozent.

Schmalz gründet in Österreich eine weitere Tochtergesellschaft. Sitz der Niederlassung ist Linz.