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Artikel und Hintergründe zum Thema

Antriebstechnik

(Antriebstechniken, Antriebstechnologie, Antriebstechnologien)

Antriebstechnik

Erweiterter Leistungsbereich

Das Kupplungsprogramm der Kreuzschieberkupplungen von Orbit Antriebstechnik ist aktuell um zwei weitere Baugrößen ergänzt worden und deckt damit noch höhere Drehmomentbereiche ab. Das Angebotsspektrum umfasst nun Kupplungen in einem Außendurchmesserbereich von 13 bis 118 Millimeter und einem Nenndrehmomentbereich von 0,7 bis 200 Nm.

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Antriebstechnik

Verschleißfrei kuppeln

Die Firma Ringspann stellt qualitativ und technologisch hochwertige Produkte der Antriebstechnik und Spanntechnik her. Freiläufe erfüllen als automatisch arbeitende Kupplungen an Mehrmotorenantrieben eine wichtige Funktion.

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Miniaturkupplungen

Klein und leistungsfähig

Der Trend zur Miniaturisierung hält ununterbrochen an. Mit einem umfangreichen Produktportfolio an Miniaturkupplungen will Jakob Antriebstechnik die passende Lösung für die unterschiedlichsten Anwendungen bieten.

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Antriebstechnik

Variable Kraftpakete

Mit dem KBS 15 für die Verbindung mehrfach abgesetzter Wellen mit Naben und dem KBS 18 bietet der Hersteller KBK Antriebstechnik ab sofort zwei neue kraftschlüssige Welle-Nabe-Verbindungen an.mehr...

Zerspanen

Nur eine Schraube

In enger Abstimmung mit dem Feindrehteile-Hersteller Dietrich in Bretten hat MAS Tools & Engineering aus den Forderungen der industriellen Serienfertigung heraus Schnellwechselhalter verwirklicht. Sie kürzen die unproduktiven Nebenzeiten und sorgen für höhere Prozesssicherheit.

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Antriebstechnik

Planetengetriebe: Konsequent schräg

Vogel Antriebstechnik präsentiert Servogetriebe und setzt mit der jüngst entwickelten Baureihe MPG 050–300 neue Standards im Bereich spielarmer Planetengetriebe. Wie zuvor die MPR-Serie wird nun auch die Reihe MPG konsequent auf Schrägverzahnung umgestellt.

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Fördertechnik

Schnell unterwegs

Als das Hochregallager des Antriebstechnikspezialisten Getriebebau Nord aus Expansionsgründen nicht mehr den Anforderungen in Bezug auf die nun erforderlichen Durchsatzraten entspricht, gestaltet das Unternehmen im Rahmen einer Verdoppelung der Lagerkapazitäten unter anderem die Vorzone des Lagers neu: Zum Einsatz kommt dort nun das Sorting Transfer Vehicle (STV) von Daifuku. Der Anbieter tauschte bei der Erweiterung des Lagers um fünf weitere Gassen zudem den bestehenden Materialflussrechner und das Lagerverwaltungssystem aus.
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