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Artikel und Hintergründe zum Thema

Antriebstechnik

(Antriebstechniken, Antriebstechnologie, Antriebstechnologien)

Wirtschaft + Unternehmen

MDA: Ausstellungsfläche voll belegt

Mit mehr als 1.100 Ausstellern, davon zwei Drittel aus dem Ausland, zählt die alle zwei Jahre stattfindende MDA (Motion, Drive & Automation) zu den Schwergewichten innerhalb der Hannover Messe (8. bis 12. April). Die Leitmesse ist Plattform für die Branche der elektrischen und mechanischen Antriebstechnik sowie Pneumatik und Hydraulik. "In diesem Jahr ist die MDA nahezu ausgebucht", freut sich Dr. Jochen Köckler, Mitglied des Vorstands der Deutschen Messe AG.

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Wirtschaft + Unternehmen

Antriebs- und Fluidtechnik verhalten optimistisch

Nach einem für die deutsche Antriebs- und Fluidtechnik sehr erfolgreichen Jahr 2011 haben beide Branchen in 2012 ein leichtes Plus erwirtschaftet. Für das laufende Jahr erwartet der VDMA indes ein Nullwachstum. Hier ein Statement von Hartmut Rauen, Mitglied der Hauptgeschäftsführung im VDMA, Frankfurt am Main, und Geschäftsführer der Fachverbände Antriebstechnik und Fluidtechnik im VDMA.

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Reduziergetriebe

Kompakte Bauform

Die neuen Präzisionsgetriebe von Nabtesco, die Reduziergetriebe der Serie RV-N, sind ab sofort auch in geschlossener Bauform erhältlich. Diese einbaufertige Variante vereinfacht die Montage: die kompakten und leistungsstarken Getriebeköpfe können schnell und einfach in den Antriebsstrang integriert werden.

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Puffermodul

Energieeffizient puffern

Ferrocontrol erweitert seine Produktpalette an Antriebstechnik um ein innovatives Puffermodul, das sich in Kombination mit dem E-Darc-Antriebsregelungssystem nutzen lässt. Das hochdynamische Kondensatormodul mit einer Speicherkapazität von 8 mF stellt maximal 1,25 kWs nutzbare Energie und einen max.

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Ultraschall-Prüfsystem

Auf Herz und Nieren

Wenn bei einem Hochgeschwindigkeitszug bei Tempo 300 ein Rad bricht, kann es schnell zu einer Katastrophe kommen. Um hier auf der sicheren Seite zu sein, haben NDT Systems & Services und Parker Hannifin eine automatische Radprüfanlage entwickelt.
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Wirtschaft + Unternehmen

Führung im Käfig

Käfigwandern ist bei Schienenführungen ein häufig auftretendes Problem in der Antriebstechnik. Es entsteht durch hohe Beschleunigungen, vertikale Einbaupositionen oder Lastkollektive mit ungleicher Vorspannung oder Lastverteilung.

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