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Artikel und Hintergründe zum Thema

Antriebe

(Antrieb, Antriebseinheit, Antriebseinheiten)

Antriebskonzept

Kürzere Wechselzeiten

Um Kundenwünsche wie möglichst geringe Betriebs- und Energiekosten, minimalen Verschleiß, höchste Verfügbarkeit und hohe Produktivität nachdrücklich erfüllen zu können, hat die Firma Stein Automation für ihr Werkstückträger-Transportsystem das Antriebskonzept Softmove entwickelt.

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Multikupplungen

Auf dem Prüfstand

Automatisierungslösungen durchdringen nahezu alle Fertigungsschritte in der Montage-und Fertigungstechnik und im Bereich der Endprüfungen. Walther-Präzision trägt diesem Trend durch seine breite Palette anwendungsorientierter Multikupplungen für die Automatisierung von Prüfständen Rechnung.

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Die andauernde Evolution der Rollenkette:...

Eine unendliche Kette von Entwicklungen

Die Anfänge so manch einer noch heute eingesetzten Technik reichen weit zurück: Was unsere Vorfahren zum einfachen Wasserschöpfen erfunden haben, war so genial, dass es heute in der modernen Antriebstechnik nicht mehr wegzudenken ist. Die Rede ist von der Rollenkette, die der japanische Tsubakimoto Konzern bis heute zu einem Hightech-Antriebselement entwickelt hat, das mit Sicherheit noch einige Weiterentwicklungen vor sich hat.

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Über Stock und Stein

EC-Motoren für Erkundungs-Roboter

Intelligente Robotersysteme kommen immer häufiger im Katastrophenschutz, Rettungs- und Bergungsdienst zum Einsatz – dort, wo es für den Menschen zu gefährlich ist. Ein Beispiel ist der japanische Rettungsroboter Quince. In ihm stecken leistungsstarke EC-Motoren von Maxon Motor.

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Benutzerfreundliche...

In der Kürze liegt die Würze

"Heutzutage wird fast alles in Kartons verpackt", bemerkt Simon Penwright, Geschäftsführer der BCS-Andrew & Suter über die neue Faltschachtel-Klebemaschine SuperNova. Die SuperNova faltet und klebt Kartonzuschnitte vieler unterschiedlicher Ausführungen zu zusammenfaltbaren, leicht transportierbaren Kartons. Neue Automationstechnologie, die in Zusammenarbeit mit Lenze eingeführt wurde, hat den Bau und die Bedienung der Maschine vereinfacht.

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Elastomerwerkstoff

Heißer Werkstoff

Mit einem neuen Elastomerwerkstoff erfüllt KTR den Wunsch der Maschinenbauer, Standard-Wellenkupplungen in einem vergrößerten Temperaturbereich einsetzen zu können. Bereits seit 2011 bietet der Hersteller seine Rotex-Kupplungen mit dem neuen Zahnkranzmaterial T-PUR an, das für Antriebe prädestiniert ist, die man mit variablen Drehzahlen, im Reversierbetrieb oder bei hohen Umgebungstemperaturen betreibt.

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