Groschopp Aktiengesellschaft Drives & More

Noch vor einigen Jahren wurde 3D-Druck überwiegend im Prototypenbau eingesetzt. Das hat sich inzwischen verändert. Durch die Verwendung immer besserer Drucker und Materialien entstehen mithilfe dieser Technologie funktionsfähige Bauteile. Inzwischen hat sie sich sogar als wirtschaftliche Alternative in der Kleinserienfertigung etabliert. Auch die Antriebsexperten von Groschopp nutzen die Vorteile des 3D-Drucks.

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Groschopp nutzt 3D-Druck nicht nur für Prototypen, sondern auch für Serienbauteile. Am Standort Viersen entstehen so wirtschaftlich gefertigte Komponenten für Motoren und Getriebe – flexibel, schnell und präzise. Ein Plus für Entwicklung und Kleinserienproduktion.

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Groschopp Drives & More gilt als Pionier in der Entwicklung von Servomotoren. Die permanenterregten Synchronmotoren des Herstellers mit integrierter Regeltechnik sind kompakt, energieeffizient und lassen sich exakt auf die Anforderungen der jeweiligen Anwendung zuschneiden: von der Lebensmittel-, Pharma- oder Chemieindustrie bis hin zu hochautomatisierten, batteriebetriebenen Transportrobotern.

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Geringe Vibrationen und wenig Geräusche, aber hohe Drehzahlen? Antriebe von Tisch- und Standzentrifugen müssen hohen Ansprüchen gerecht werden.

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AC-Motoren von Groschopp sind robust, zuverlässig und leistungsstark, und sie ermöglichen diverse mechanische oder elektrische Modifikationen. Das Viersener Unternehmen bietet ein breites Spektrum an Induktionsmotoren, die sich an die Bedürfnisse verschiedener Branchen anpassen lassen – von der Kunststoffverarbeitung bis hin zur Verpackungstechnik.

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Effizienter Materialfluss sowie eine zügige Bearbeitung der Güter innerhalb des Produktionsprozesses sind unerlässlich. Für die Verpackungsindustrie hat Groschopp daher maßgeschneiderte Antriebstechnik im Portfolio.

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In diesem Jahr stellt Groschopp einen intelligenten Müllroboter auf der SPS vor, dessen Hauptachse von zwei elektronisch kommutierten Niederspannungsservomotoren vom Typ EGK 48-60 aus der Black-Panther-Serie angetrieben wird.

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Groschopp ergänzt sein Angebot an Standardantrieben um eine neue Baureihe: Die Servomotoren der Serie EGKZ mit Leistungen zwischen 0,4 und drei Kilowatt vervollständigen das bestehende Programm der Elektromotoren aus Viersen.

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Schneckengetriebe der Vario-Familie seien flexibel an unterschiedliche Gegebenheiten anpassbar und kombinierbar mit diversen Motoren, so der Hersteller Groschopp. Die Vario-Getriebe VE31 und VE40 haben ein robustes Aluminiumgehäuse und glatte Oberflächen.

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Groschopp stellt seinen neuen Servoregler RBD-S+ vor. Er wurde speziell für Anwendungen entwickelt, bei denen eine herkömmliche SPS überdimensioniert wäre. Der Nachfolger des bisherigen RBD-S-Servocontrollers ist mit einer Leistung von 800 VA fast doppelt so leistungsstark wie sein Vorgänger.

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Von Groschopp kommen Antriebe, Motoren und Regler sowie Komplettlösungen für kleinere und mittlere Anlagen. Vor allem die Nahrungsmittelindustrie, die Verpackungsindustrie, die Pharma- und Chemie-Industrie setzen im Bereich Fördertechnik auf diese Antriebslösungen.

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Der Niederspannungs-Servomotor EGK65-30 NA von Groschopp ist eine Weiterentwicklung der Black-Panther-Servomotoren, die durch hohe Leistungsdichte, Positioniergenauigkeit und Energieeffizienz punkten.

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Groschopp präsentiert einen neuen Niederspannungs-Servomotor. Der Antrieb EGK65-30 NA verfügt über einen integrierten Servoregler und benötigt nur wenig Bauraum.

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Groschopp konzipiert und realisiert seit vielen Jahren kundenspezifische Antriebe für Zentrifugen. Dabei muss die Antriebslösung immer den speziellen Anforderungen von Zentrifugen entsprechen.

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Der weltweite Wettbewerbsdruck in vielen Industriezweigen, besonders aber in der Automobilindustrie, führt zu immer stärker automatisierten Prozessen in der Produktion. Dabei sind selten zwei Fertigungsanlagen gleich: Stets müssen spezielle Anforderungen berücksichtigt werden.

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Die neuen Hygienic Design Antriebe von Groschopp basieren auf den bekannten Silver-Line-Modellen, die bereits seit einigen Jahren erfolgreich in der NUG-Branche eingesetzt werden.

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Edelstahlmotoren für die Lebensmittelindustrie. Silver Line heißen Motor-Getriebe-Kombinationen im robusten Edelstahl-Gehäuse von Groschopp. Der dezentrale Servomotor ESK NI ist für den Einsatz in der Nahrungsmittel- und Getränkeindustrie konzipiert.

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Seit 2013 beteiligte sich Groschopp am Verbundprojekt ESKAM (Elektrische Skalierbare Achsantriebs-Module) – nun ist es mit der Präsentation eines Prototyps erfolgreich zu Ende gegangen.

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Unter der Bezeichnung Silver Line bietet Groschopp zahlreiche Motor-Getriebe-Kombinationen in einem besonders robusten Edelstahl-Gehäuse.

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Bei besonderen Anwendungen oder ungewöhnlichen Bauräumen stoßen Antriebe „von der Stange“ an ihre Grenzen – in solchen Fällen sind kundenspezifische Lösungen gefragt, die die individuellen Anforderungen exakt erfüllen. Das Unternehmen Groschopp hat sich auf maßgefertigte Systeme spezialisiert und bietet seinen Kunden Motoren, Getriebe und Regler, die auf eigener Grundlagenforschung basieren. Die besonderen Antriebe des Viersener Unternehmens bewähren sich unter anderem in der Automobilindustrie und der Gastronomie.

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Verantwortlich für durchdringende Warnsignale sind die sogenannten Martin-Hörner, welche die Deutsche Signal-Instrumenten-Fabrik Max B. Martin fertigt. Dabei kommen schon seit vielen Jahrzehnten Motorenbauteile von Groschopp zum Einsatz.

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Auf der SPS IPC Drives zeigt Groschopp einen neuen Frequenzumrichter, der sich auf die bewährten Induktionsmotoren der Baureihen IGK und IGL aufsetzen lässt. So entsteht eine dezentrale Lösung mit minimalem Verkabelungs- und Verdrahtungsaufwand.

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Antriebsspezialist Groschopp will sich mithilfe eines neuen Leitbildes mittelfristig zum Qualitätsführer im Bereich der kundenspezifischen Antriebe entwickeln. Derzeit werden vor allem die Prozesse verbessert und verschlankt. Zusätzlich sollen mit neuen Produkten auch weitere Märkte erschlossen werden.

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Mit der dezentralen Antriebslösung des Typs ESK NI-E ergänzt Groschopp sein Silver Line Sortiment. Der Servomotor der dritten Generation verfügt über einen integrierten, voll digitalen Regler für eine Versorgungsspannung von 24 bis 60 VDC.

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Groschopp präsentierte auf der Hannover Messe einen schnelllaufenden elektrisch erregten elektronisch kommutierten Synchronmotor. Er ist Teil eines skalierbaren Achsantriebsmoduls für Elektrofahrzeuge, das derzeit von mehreren Unternehmen entwickelt wird.

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Als Spezialist für elektrische Kleinmotoren hat Groschopp auch bei den permanenterregten DC-Antrieben sowohl günstige Standard- als auch applikationsspezifisch angepasste Versionen zu bieten.

Die Basis besteht aus einem runden Rohr mit Magneten und Anker.

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Antriebe mit einer guten Energiebilanz, sprich einem hohen Wirkungsgrad, werden in der gängigen Literatur oft als wirtschaftlich günstig vor allem im Hinblick auf ihre Lebenszykluskosten beschrieben. Je drastischer der Anstieg der Energiepreise, desto schneller amortisieren sich die in der Herstellung bzw.

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Als Spezialist für elektrische Kleinmotoren hat Groschopp auch bei den permanent erregten DC-Antrieben sowohl Standard- als auch applikationsspezifisch angepasste Versionen zu bieten.

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Die Leistungsdichte ist in der mittlerweile dritten Generation der Black Panther-Servomotoren das hervorstechendste Merkmal. Sie ist zwei bis dreimal höher als bei anderen Servomotoren und basiert auf kontinuierlicher Weiterentwicklung der aktiven Kernelemente Stator, Rotor und Magnete.

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Das Unternehmen Groschopp bietet eine große Auswahl seiner Schneckengetriebe der Baureihe VE31 und der weiterentwickelten VE40 an. Diese leistungsstarke Nachfolgeserie liefert je nach gewählter Übersetzung ein Nenndrehmoment von bis zu 45 Nm.

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sind nicht nur eine Frage des Umweltschutzes, sondern entwickeln sich darüber hinaus auch immer mehr zum Wettbewerbsfaktor. So lohnt sich beispielsweise eine Steigerung der Energieeffizienz auch für Asynchronmotoren mit einer Leistung unter 0,75 kW, die nicht unter die ab 2012 gültige EuP-Richtlinie fallen.

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sind die Vorteile der Antriebseinheit Silver Line von Groschopp nun auch in größeren Leistungsbereichen nutzbar. Diese Serie besteht aus Motor, Getriebe und Elektronik in einem runden Gehäuse aus elektropoliertem Edelstahl.

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von Drehzahl und -moment oder die Lageregelung sind die Aufgaben des neuen Servopositionierreglers DIS-2 310/2 FB von Groschopp. Er wird für Positionieraufgaben und in Stellantrieben in allen Maschinenbausparten eingesetzt.

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Normmotoren nach IEC bietet Groschopp seinen Kunden als so genanntes Ergänzungsprodukt an. Mit diesem Angebot sollen in erster Linie diejenigen angesprochen werden, die bereits Standard- oder OEM-Produkte des Unternehmens einsetzen oder auf kurzfristige Lieferungen bestehen.

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präsentiert sich auf der SPS/IPC/Drives eine Kombination aus Motor, Getriebe und Elektronik in einem runden Edelstahlgehäuse. Diese einzigartige Antriebseinheit verfügt über viele Details, die für den Einsatz in den Branchen Nahrungsmittel, Chemie und Pharma wichtig sind.

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