Greifer für Batteriepol-Glättautomat
Hier läuft alles glatt
Greifereinheit für Batteriepol-Glättautomat. Vier Parallel-Greifer der Zimmer Group automatisieren eine Maschinenanlage zur Verfestigung der Oberfläche bei Batteriepolen.
Artikel und Hintergründe zum Thema
Greifer für Batteriepol-Glättautomat
Greifereinheit für Batteriepol-Glättautomat. Vier Parallel-Greifer der Zimmer Group automatisieren eine Maschinenanlage zur Verfestigung der Oberfläche bei Batteriepolen.

Onrobot hat eine neue Systemlösung für sein kollaboratives End-of-Arm-Tooling (EoAT) auf den Markt gebracht.

VDMA-Fachverband Robotik + Automation
Dr. Lars Friedrich, Vorstandsmitglied von Dürr Systems und Leiter der Division Application Technology, ist neues Mitglied im Vorstand des VDMA-Fachverbandes Robotik + Automation.

Gimatic hat sein einfaches Handwechselsystem SQ weiterentwickelt und für die Industrie-4.0-Robotik salonfähig gemacht. Die roboterseitige Grundplatte gibt es nun in einer Ausführung mit einer sicheren Verriegelung, die sensorabgefragt ist.
Bereits im alten Ägypten wurden optische Linsensysteme verwendet, und seit der Entwicklung der Theorie der Bildverarbeitung in den 1970er Jahren haben technische Fortschritte in diesem Bereich die Industrie deutlich vorangetrieben.

Einstieg in die Automatisierung
Einen einfachen Einstieg in die Welt der Cobots soll der flexibel nutzbare Co-act Greifer EGH von Schunk bringen.

International Federation of Robotics
Die International Federation of Robotics hat Steven Wyatt (ABB, Schweiz) zum neuen Präsidenten gewählt. Wyatt folgt auf Junji Tsuda (Yaskawa Electric Corporation), der seit Dezember 2017 in der rotierenden Funktion tätig war.

Der VDMA-Fachverbands Robotik + Automation hat einen neuen Vorstand: Dr. Lars Friedrich folgt auf Dr. Jürgen Hohnhaus, der aus satzungsgemäßen Gründen aus dem Vorstand ausschied.
Mit der steigenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen stehen Autobauer vor der Herausforderung, ihre Fahrzeuge immer leichter zu produzieren – denn weniger Gewicht erhöht die Reichweite der Fahrzeuge. Generatives Design in Kombination mit additiver Fertigung verspricht enorme Potenziale für die Gewichtseinsparung. Pioniere der Autoindustrie wie General Motors und VW testen diesen innovativen Ansatz bereits.
In den neuen Mehrlagenscanner R2300 von Pepperl + Fuchs ist die Lasermesstechnik eines 3D-LiDAR-Sensor zur optischen Winkel- und Abstandsmessung in stationären und in mobilen Anwendungen integriert.