Partnerschaft: T-Systems und Siemens
Die Digitalisierung der deutschen Industrie vorantreiben

T-Systems und Siemens haben auf der Digital X 2019 in Köln eine neue Partnerschaft für das industrielle Internet der Dinge (IIoT) bekanntgegeben.
Artikel und Hintergründe zum Thema
Partnerschaft: T-Systems und Siemens

T-Systems und Siemens haben auf der Digital X 2019 in Köln eine neue Partnerschaft für das industrielle Internet der Dinge (IIoT) bekanntgegeben.

In diesem Jahr stellt Groschopp einen intelligenten Müllroboter auf der SPS vor, dessen Hauptachse von zwei elektronisch kommutierten Niederspannungsservomotoren vom Typ EGK 48-60 aus der Black-Panther-Serie angetrieben wird.
Zu den elektromechanischen Lösungen, die Moog auf der SPS vorstellen wird, gehören kundenspezifisch anpassbare Servomotoren und Steuerungen, elektrohydraulische und lineare Bewegungstechnologien sowie Technologien für große drehende Maschinen.

Für den Schüttguttransport bietet Nord Drivesystems Antriebssysteme an, die sich für eine präzise und dynamische Zufuhrsteuerung individuell steuern lassen. Gurtbandförderer für den Transport von Stück- und Schüttgütern im Bergbau, Maschinenbau oder Kunststoff- und Papierrecycling haben einen umlaufenden Gurt aus Gummi oder Kunststoff sowie Zugträger für Stabilität.
Seit Juli 2019 produziert Morat Swoboda Motion - das Joint Venture zwischen Swoboda und Franz Morat - im neuen Werk in Nowa Ruda in Polen verzahnte Antriebskomponenten für die Elektromobilität. Nun wurde das Werk feierlich eröffnet.
Der Komplettanbieter ABM Greiffenberger liefert Antriebslösungen aus einer Hand. Das Unternehmen übernimmt die komplette Systemverantwortung von der Spezifikation bis zur Fertigung. Darüber hinaus kümmern sich die Spezialisten aus dem oberfränkischen Marktredwitz um die Systemintegration, der Anwender erhält Lösungen mit Mehrwert.

Stauff hat seine Kupplungsbaureihe QRC-IA überarbeitet. Die neu vorgestellte Serie zeichnet sich durch besonders hohe Korrosionsbeständigkeit aus.
Dass die Elektromobilität auch für Zulieferbetriebe große Chancen bietet, beweist der Zulieferbetrieb für Zahnrad- und Antriebstechnik Framo Morat. Das Produktportfolio: Zahnräder, Planetengetriebe und Schneckengetriebe bis hin zum kompletten Getriebemotor.
Thomson, Hersteller mechanischer Antriebslösungen, bringt eine überarbeitete Redimount-Option auf den Markt: ein vorkonfektionierter, modularer Anbausatz für die effiziente Motor- oder Getriebemontage in weniger als fünf Minuten.
Bürstenbehaftete und bürstenlose DC-Motoren haben beide ihre Vor- und Nachteile. Doch welcher Typ eignet sich besser für die jeweilige Anwendung? Die wichtigsten Eigenschaften der unterschiedlichen Typen bestimmen deren Verwendung.