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Artikel und Hintergründe zum Thema

Material Handling

JBT auf der Logimat

FTF für die Fahrzeugbranche

Die fahrerlosen Transportsysteme (AGVs) von JBT befördern automatisiert Sonderbehälter, Gestelle und Paletten vom Lagerraum zum Produktionsort. Sobald ein Inhalt erschöpft ist, wird der Behälter durch die AGVs zum Auffüllen zum ursprünglichen Standort zurückgeführt.

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Transportroboter MiR200

Ein Roboter, viele Transportmöglichkeiten

Auf der Logimat zeigt Mobile Industrial Robots (MiR) konkrete Applikationen für den autonomen Transportroboter MiR200: Das Unternehmen zeigt, wie sich Transporte von Paletten realisieren lassen oder wie ein nahtloser Warenfluss zwischen statischen Produktionsanlagen und traditionellen Förderbändern ermöglicht werden kann.

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Matrix-Sorter

Optimale Tourenplanung

Denipro stellt den Matrix-Sorter Denigrid vor. Die Neuentwicklung basiert auf dem Denipro-Prinzip „Rollen statt Gleiten“ für hohe Energieeffizienz und wenig Verschleiß. Die zugrundeliegende Modulbauweise ermöglicht eine flexible Integration.

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Paletten

Palette mit Flügeln

Die Ladungsträger aus Kunststoff von Cabka-IPS sollen einen sicheren und effizienten Materialfluss ermöglichen. Die Palette Eco P3 ist dabei vor allem zum Transport von Säcken geeignet. Das Deck reicht über die Kufen und Füße der Palette hinaus.

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Neue Produktfeatures

Einfach und sicher verladen mit Xetto

Hoerbiger zeigt zur Logimat erstmals neues Sonderzubehör für den Xetto. Die neue Bedieneinheit auf Höhe des Handgriffs und die flexibel montierbare Rampe sorgen für ergonomischen Komfort.Insbesondere in der Transport- und Logistikbranche bietet das mobile System Einsparpotenzial bei der Bewältigung von Aufträgen.

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HC Sorter

Vanriet bestückt Serbiens erste automatische Paket-Sortier-Lösung

Vanriet hat mit dem HC Sorter eine Teillösung für das erste automatische Paket-Sortiersystem in Serbien geliefert. Der serbische Automatisierungsspezialist Trasing hat die Lösung in eine Anlage für den Kurier- und Expressdienstleister (KEP) D Express eingebaut. Ziel war die Beförderung und Sortierung von 5.500 Paketen pro Stunde.

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